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Auto-Ölwannen-Ölablassschraube, Schiebezahn-Reparaturwerkzeug, Ölbodenschraube, Spezifikation: 64 Stück in 1
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1. Material: GCR15-Lagerstahldrahtkegel, Nr. 45-Stahlölwannenschrauben
2. Gewicht: 64-teiliges Set mit etwa 1800 Gramm/Set, 114-teiliges Set mit etwa 2400 Gramm/Set
3. Größe: 64-teiliges Set ist etwa 30 x 22 x 6 cm/Set, 114-teiliges Set ist etwa 32 x 26 x 5 cm/Set
4. Anwendungsbereich: Reparatur der Ölwannenschraube
5. Eigenschaften: schön und praktisch, einfach zu bedienen, vollständige Spezifikationen, einfache Bedienung, hochfest, langlebig, verschleißfest und rostfrei, breite Anwendbarkeit
6. 64-teiliges Set: 4 Gewindebohrer (M13x1,5/M15x1,5/M17x1,5/M20x1,5); 20 Ölwannenschrauben (5 M13x1,5, 5 M15x1,5, 5 eine M17x1,5, 5 M20x1,5); 40 Dichtungen für Ölwannenschrauben (10 M13, 10 M15, 10 M17, 10 M20)
7. 114-teiliges Set: 6 Gewindebohrer (M13x1,25/M13x1,5/M15x1,5/M17x1,5/M20x1,5/M22x1,5/); 36 Ölwannenschrauben (6 M13x1,25, 6 M13x1,5, 6 M15x1,5, 6 M17x1,5, 6 M20x1,5, 6 M22x1,5); 72 Dichtungen für Ölwannenschrauben (24 M13, 12 M15, 12 M17, 12 M20, 12 M22)
Wie benutzt man:
1. Ermitteln Sie die ursprüngliche Gewindegröße der alten Ölwannenschraube, indem Sie den Durchmesser der alten Ölwannenschraube messen
2. Wählen Sie den Ölwannenstopfen der nächsten Größe. Beispiel: Verwenden Sie eine 13-mm-Schraubdübel mit einem 12-mm-Originaldübeldurchmesser. Versuchen Sie, die gleiche Steigung zu verwenden, und vergleichen Sie die Steigung des alten Steckers mit dem entsprechenden Gewinde. Zum Beispiel: Das Originalgewinde 1,25 verwendet ein Gewinde mit einem Steckkopf von 13 mm x 1,25
3. Gewinde des Steckkopfes mit sauberem Wellen-/Lagerfett füllen
4. Schrauben Sie das Gewinde mit einem geeigneten Antriebskopf in die Ölwanne
5. Sobald Sie beginnen, das Schraubenloch neu zu formen, drehen Sie weiter im Uhrzeigersinn und schneiden Sie das Gewinde langsam durch die kinematische Drehung und eine Rückwärtsdrehung (gegen den Uhrzeigersinn) um 1/4, wodurch ein gutes vollständiges Gewinde entsteht
6. Nach Beendigung des Schneidens den Hahn entfernen und reinigen
7. Gießen Sie Motoröl in den Motor und verschließen Sie die Ölwanne, um alle Metallreste wegzuspülen, die in den Motor fallen könnten
8. Einen geeigneten neuen Ölwannenstopfen und eine Kupferdichtung einbauen und das Fahrzeug festziehen
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